Réduire l'impact sur l'environnement

Les packagings des présentions spéciales peuvent être générateurs de déchets chez le consommateur. Pour Ricard, c’est un domaine d'amélioration permanent qui met en jeu l'éco-conception.
Cette démarche innovante prend en compte l'impact environnemental du produit pendant tout son cycle de vie. Elle assure une utilisation optimale des ressources naturelles et une minimisation des rejets atmosphériques, et  des déchets.
L'entreprise a déjà appliqué l'éco-conception pour certains de ses packagings et promotions. Deux exemples :

• un nouveau système de fixation d'objets sur les bouteilles vendues en Grande Distribution a permis de réduire de 65% la quantité totale de matière plastique utilisée.
• l'utilisation des particules de polystyrène pour protéger les objets fragiles dans les cartons d'emballage a été abandonnée. Elles ont été remplacées par des joncs de calage à base de fécule de pommes de terre ou d’amidon de maïs. Ces nouvelles matières renouvelables et 100% biodégradables gardent les mêmes propriétés élastiques que le polystyrène sans occasionner de déchets.

Réduction des émissions de CO2

 En 2009  la société Ricard  est une des premières entreprises dans le domaine des spiritueux à réaliser un bilan carbone ; mais depuis plusieurs années, elle a déjà développé  un grand nombre d’actions visant à réduire ses émissions de CO2.

 Ainsi, en matière de transport, la société Ricard a opté en grande partie pour le rail entre ses centres d’élaboration de Bessan, Bordeaux et  Lille. En conséquence, 600 tonnes de CO2 par an  ont été économisées. Il faut savoir en effet que le transport entre les différents sites Ricard  représente environ 500 camions par an qui parcourent au total plus de 300 000 kilomètres. L'optimisation de ces transports par rail permet de diviser par trois  les kilomètres parcourus sur route.

 Autre initiative : en 2009, la société a renouvelé près de la moitié de son parc automobile, soit 300 véhicules. Moins gourmands en carburant, ces nouveaux modèles permettent une réduction des émissions de CO2 de 6,7 % par an, soit 190 tonnes de CO2 en moins sur l’année. Le Président de la société, Philippe Savinel, roule lui-même avec un véhicule hybride !